ENGINE POWER

Formula 1 Perez: Η κακή απόδοση του Pérez στην Imola προκαλεί πονοκέφαλο στη Red Bull

Formula 1 Perez: Άλλη μια μακρά σεζόν αγωνίας για τον Pérez και τη Red Bull. θα διατηρήσει ο Σέρχιο Πέρεθ τη θέση του στη Red Bull το 2025;
Formula 1 Perez: Η κακή απόδοση του Pérez στην Imola προκαλεί πονοκέφαλο στη Red Bull

Formula 1 Perez: Έγινε πολλές φορές σφάλμα στην Ίμολα, έπεσε από τον συμπαίκτη του στον τερματισμό, ο Σέρχιο Πέρεθ είχε ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο στην Ιταλία. Εάν η πτώση του Μεξικανού επιβεβαιωθεί στα επόμενα Grand Prix, όπως και τις δύο τελευταίες σεζόν, η Red Bull θα αντιμετωπίσει πονοκέφαλο για τον δεύτερο οδηγό της το 2025.

Το 2022, η πτώση του Sergio Pérez ξεκίνησε μετά την αποχώρησή του από το Grand Prix της Αυστρίας, στα μέσα της σεζόν. Το 2023, αυτό ξεκίνησε μετά από ένα καταστροφικό Σαββατοκύριακο στο Μονακό, αφήνοντας τον Max Verstappen να δραπετεύσει στο πρωτάθλημα. Φέτος, αυτή η πτώση θα ξεκινήσει από τον 7ο γύρο της σεζόν, στο Imola; Δυστυχώς για τον οδηγό της Red Bull , τα σημάδια δείχνουν προς αυτή την κατεύθυνση στο τέλος ενός Σαββατοκύριακου που θα περιγράψαμε ως περίπλοκο για τον Μεξικανό στην Ιταλία.

Έξοδος από την πίστα κατά τη διάρκεια του EL3, αποβολή από το Q2, πέρασμα στην παγίδα με χαλίκια (μόνος, σαν μεγάλος!) στον αγώνα και μια μακρινή 8η θέση, 54 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή συμπαίκτη του για 5η φορά το 2024: Sergio Ο Pérez είχε όλη τη δυσκολία στον κόσμο να βρει επιδόσεις αυτό το Σαββατοκύριακο, μακριά από τις δυνατότητες του Red Bull RB20. Σε μια διαδρομή τόσο απαιτητική και ασυμβίβαστη όσο αυτή της Imola, όπου η εμπιστοσύνη είναι το κλειδί, το «Checo» φαινόταν να στερείται σκληρά…

Imola, ένα απλό λάθος στη διαδρομή;

Formula 1 Perez: Ωστόσο, η έναρξη της σεζόν για το Νο. 11 είχε ξεκινήσει αρκετά καλά, με πολύ αξιοπρεπείς επιδόσεις: αν και δεν κατάφερε να πετύχει την παραμικρή νίκη, ούτε καν νίκησε τον συμπαίκτη του σε αγώνες (με εξαίρεση το Grand Prix της Αυστραλίας , όπου αποσύρθηκε ο Max Verstappen), ο 34χρονος οδηγός εξακολουθούσε να κερδίζει τέσσερα βάθρα (συμπεριλαμβανομένων τριών 2 θέσεων για να ολοκληρώσει τρία διπλά Red Bull) και είχε τερματίσει στο Top 5 σε κάθε συνάντηση (συμπεριλαμβανομένου του Sprint) πριν από αυτό της Imola.

Θα σηματοδοτούσε ήδη το Grand Prix της Emilia-Romagna μια καμπή στη σεζόν του Sergio Pérez; Στη φυλή της Red Bull, προτιμάμε να μιλάμε για ένα ατύχημα πριν ανησυχούμε. «Νομίζω ότι είχε πολύ καλύτερο ξεκίνημα στη σεζόν, εκτός από αυτό το Σαββατοκύριακο, που ήταν μια ανωμαλία », διαβεβαιώνει ο Christian Horner, διευθυντής της αυστριακής ομάδας. Ήταν πολύ, πολύ δυνατός. Νομίζω ότι η προσέγγισή του είναι πιο χαλαρή, λιγότερο επικεντρωμένη σε αυτό που κάνει ο Max, αλλά περισσότερο στον εαυτό του. Και νομίζω ότι ανταποκρίθηκε καλά σε αυτό. »

Μια «ανωμαλία» είναι επίσης η δικαιολογία που προέβαλε ο Sergio Pérez, ο οποίος αποδοκίμασε στην Imola μια θέση στο grid που ήταν συμβιβαστική για τον αγώνα. «Συνολικά ήταν το μέγιστο που μπορούσαμε να επιτύχουμε δεδομένης της αρχικής μας θέσης. Ρισκάραμε, ξέραμε ότι θα ήταν μια πολύ ριψοκίνδυνη στρατηγική, που δεν ήταν η πιο ευνοϊκή στρατηγική. Ονειρευόμασταν ένα αυτοκίνητο ασφαλείας την κατάλληλη στιγμή για εμάς. (…) Νομίζω ότι είναι ένα μόνο λάθος, ακόμα κι αν το Σαββατοκύριακο ήταν σταθερό μέχρι την πρόκριση. »

formula-1-perez-i-kaki-apodosi-tou-perez-stin-imola-prokali-ponokefalo-sti-red-bull

 

Formula 1 Perez: Άλλη μια μακρά σεζόν για τον Pérez και τη Red Bull

Ένα μεμονωμένο λάθος, ίσως, αλλά αυτή η κακή απόδοση επαναφέρει ένα θέμα που πιστεύαμε ότι είχε σχεδόν κλείσει μετά την ανάγνωση των πρώτων αποτελεσμάτων της σεζόν: θα διατηρήσει ο Σέρχιο Πέρεθ τη θέση του στη Red Bull το 2025; Αν τα καλά αποτελέσματα των πρώτων γύρων της χρονιάς είχαν σχεδόν δροσίσει τις υπόλοιπες πίστες και είχαν ζεστάνει αυτό της επέκτασης για τον Μεξικανό, τα γεγονότα στην Imola θα μπορούσαν να ανακατατάξουν εντελώς τα χαρτιά. Γιατί δεν είναι μόνο ο Σέρχιο Πέρεθ σε αυτή την κατάσταση…

Ο στενός ανταγωνισμός είναι όλο και πιο ορατός και απειλητικός για τη Red Bull: η McLaren και η Ferrari είναι πλέον σε θέση να παλέψουν για τη νίκη ενάντια στον Max Verstappen. Το τέταρτο της σεζόν (μόνο) έφτασε στην Ίμολα, και η αυστριακή ομάδα είναι «μόνο» 56 πόντους μπροστά από τους Reds και 114 έναντι των Papayas. Ένα στρώμα που δεν είναι τόσο άνετο, όταν ξέρεις ότι απομένουν ακόμη 17 Grand Prix (και 4 Sprint) στο ημερολόγιο! Μπορεί η Red Bull ακόμα να αντέξει οικονομικά να έχει ένα δεύτερο μαχαίρι τόσο ακανόνιστο όσο ο Sergio Pérez στην αναζήτηση του τίτλου των κατασκευαστών, ειδικά ενόψει των πιο ολοκληρωμένων δίδυμων μεταξύ του ανταγωνισμού;

Ένα πολυπόθητο κάθισμα… εσωτερικά

Formula 1 Perez: Ένα άλλο σημείο που δεν πρέπει να ξεχνάμε: αυτό το δεύτερο κάθισμα της Red Bull είναι περιζήτητο από οδηγούς που δεν σταματούν ποτέ να αποδίδουν. Στην Imola, ο Yuki Tsunoda ήταν πολύ σταθερός στο Racing Bulls του, κυρίως με την 7η θέση στα προκριματικά. Καθώς περνούν τα Σαββατοκύριακα, ο Ιάπωνας τοποθετείται όλο και περισσότερο ως αξιόπιστος υποψήφιος για να αντικαταστήσει τον Μεξικανό, ενώ ο Daniel Ricciardo – παρά το ξεκίνημα του στο Μαϊάμι – εξακολουθεί να παραπαίει. Ο Carlos Sainz παρακολουθεί επίσης αυτή τη θέση: ο Ισπανός, που ακόμα αξιολογεί τις επιλογές του για το 2025, παραμένει σε επαφή με τον συμπαίκτη του Charles Leclerc και σκοράρει μεγάλους πόντους για τη Ferrari, χωρίς να ξεχνά τη νίκη του στην Αυστραλία.

Τόσα πολλά στοιχεία που δημιουργούν σοβαρό πονοκέφαλο για τη Red Bull, η οποία εξακολουθεί να αναζητά το καλύτερο προφίλ το 2025 για να υποστηρίξει όχι μόνο τον Max Verstappen στην προσπάθειά του για τον παγκόσμιο τίτλο, αλλά και για να κερδίσει έναν νέο τίτλο μεταξύ των Κατασκευαστών. Ο Ολλανδός μπορεί να είναι εντυπωσιακός από Σαββατοκύριακο σε Σαββατοκύριακο, αλλά η απλή συνεισφορά του στην κατάταξη της ομάδας σίγουρα δεν θα είναι αρκετή τα επόμενα χρόνια ή ακόμα και μήνες.

 

Η επιστροφή στην εύνοια της McLaren και της Ferrari απειλεί την ηγεμονία της Red Bull και η αυστριακή ομάδα θα μπορούσε να λάβει ισχυρές αποφάσεις για να το διορθώσει. Και ο Sergio Pérez θα μπορούσε κάλλιστα να είναι από τους πρώτους που θα πληρώσει το τίμημα. Για τον Μεξικανό, η καλύτερη λύση θα είναι ένα άμεσο ριμπάουντ από την επόμενη συνάντηση, στο Μονακό: γνωστός για την ευκολία του στις πίστες της πόλης, ο “Checo” θα πρέπει να έχει ένα καθαρό, αλλά πάνω από όλα σταθερό, Σαββατοκύριακο για να φιμώσει τις εικασίες μελλοντικός. Στους δρόμους του Πριγκιπάτου, ο Μεξικανός έχει ήδη κερδίσει το 2022. Θα μπορέσει να επαναλάβει το κατόρθωμα το 2024; Αυτό είναι το κακό που του ευχόμαστε…

Δες πρώτος όλη την επικαιρότητα της μηχανοκίνησης στο Engine Power

Διαβάσατε το άρθρο με τίτλο «Formula 1 Perez: Η κακή απόδοση του Pérez στην Imola προκαλεί πονοκέφαλο στη Red Bull», όπου αναφέρθηκαν τα παρακάτω #tags (ετικέτες). Για περισσότερα σχετικά άρθρα επιλέξτε παρακάτω.
Εγγραφείτε στα Σελίδα του του Sportime στην πλατφόρμα των Google news για άμεση κι έγκυρη ενημέρωση.
Engine Power: MotoGP- Χόρχε Μάρτιν: Τρεις τραυματίες αναβάτες την πρώτη μέρα

MotoGP- Χόρχε Μάρτιν: Τρεις τραυματίες αναβάτες την πρώτη μέρα

MotoGP 2025: Ο Χόρχε Μάρτιν αναγκάστηκε να αποσυρθεί στo Sepang μετά από το ατύχημα που τον άφησε με πολλαπλά κατάγματα. (VIDEO)

Engine Power
Engine Power: Στα παρασκήνια της άφιξης του Carlos Sainz στη Williams

Στα παρασκήνια της άφιξης του Carlos Sainz στη Williams

Μόλις έφτασε στο Grove, ο Carlos Sainz έδωσε λεπτομέρειες για την απόφασή του να ενταχθεί στη Williams μετά από μια μακρά περίοδο προβληματισμού.

Engine Power
Engine Power: Η Ferrari ανακοινώνει τον Guanyu Zhou ως εφεδρικό οδηγό

Η Ferrari ανακοινώνει τον Guanyu Zhou ως εφεδρικό οδηγό

Ο πρώτος Κινέζος στην ιστορία της F1 δεν θα απέχει πολύ από τα paddocks μετά την αποχώρησή του από τη Sauber στο τέλος της περασμένης σεζόν. Επέστρεψε στη Ferrari, όπου ήταν μέλος της ακαδημίας, για να αναλάβει το ρόλο του εφεδρικού οδηγού.

Engine Power
Engine Power: Το Πρόγραμμα Δοκιμών Pre-Season MotoGP 2025

Το Πρόγραμμα Δοκιμών Pre-Season MotoGP 2025

Μάθετε το πρόγραμμα για τις δοκιμές προετοιμασίας MotoGP 2025, που προηγείται του εναρκτήριου γύρου του πρωταθλήματος στην Ταϊλάνδη (28 Φεβρουαρίου - 02 Μαρτίου).

Engine Power
Engine Power: Η Honda είναι αποφασισμένη να επιστρέψει στην πίστα: «Είμαστε σε αποστολή»

Η Honda είναι αποφασισμένη να επιστρέψει στην πίστα: «Είμαστε σε αποστολή»

Καθώς πλησιάζει η έναρξη της σεζόν MotoGP, η Honda εκμεταλλεύεται τα προνόμια που της παραχωρήθηκαν για να προσπαθήσει να διαγράψει μέρος της καθυστέρησης στον ανταγωνισμό, κυρίως χάρη στην άφιξη του Aleix Espargaro.

Engine Power
Engine Power: Για να προετοιμαστεί για την εποχή της Audi, η Sauber ανοίγει μια νέα βάση στην Αγγλία

Για να προετοιμαστεί για την εποχή της Audi, η Sauber ανοίγει μια νέα βάση στην Αγγλία

Εν όψει της άφιξης της Audi το 2026, η ελβετική ομάδα θα ανοίξει μια νέα βάση στην Αγγλία, ένα μηχανολογικό κέντρο με σκοπό να προσελκύσει τους καλύτερους μηχανικούς στην καρδιά της «Motorsport Valley».

Engine Power
Engine Power: Το Yamaha V4 θα δοκιμάζεται σε Grand Prix από το 2025;

Το Yamaha V4 θα δοκιμάζεται σε Grand Prix από το 2025;

Η Yamaha δεν αποκλείει την παρουσίαση του νέου V4 κινητήρα της κατά τη διάρκεια της σεζόν, ως μέρος των έξι Wildcards που διαθέτει.

Engine Power
Engine Power: Ο Carlos Sainz και ο Alex Albon οδήγησαν το Williams FW45 στη Βαρκελώνη

Ο Carlos Sainz και ο Alex Albon οδήγησαν το Williams FW45 στη Βαρκελώνη

Και οι δύο οδηγοί της Williams έκαναν την πρώτη τους έξοδο για τη χρονιά στο FW45 του 2023 στην πίστα της Βαρκελώνης, όπου η Ferrari και η Sauber έτρεξαν επίσης την περασμένη εβδομάδα ως προετοιμασία για την επερχόμενη σεζόν.

Engine Power
Engine Power: Ο Rossi συμβουλεύει τον Bagnaia να αγωνιστεί ενάντια στον Marquez

Ο Rossi συμβουλεύει τον Bagnaia να αγωνιστεί ενάντια στον Marquez

Ο Valentino Rossi συμβουλεύει τον Pecco Bagnaia για το πώς πρέπει να χειριστεί την εσωτερική του μονομαχία με τον Marc Marquez στη Ducati το 2025.

Engine Power
Engine Power: Η περίεργη αλλαγή καριέρας του Nikita Mazepin, από τη F1 στο ρινγκ της πυγμαχίας

Η περίεργη αλλαγή καριέρας του Nikita Mazepin, από τη F1 στο ρινγκ της πυγμαχίας

Αν και εξακολουθεί να είναι ενεργός στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, την αντοχή και άλλους πιο εμπιστευτικούς κλάδους, ο Nikita Mazepin θέλει να επανεκπαιδευτεί σε άλλα αθλήματα... και συγκεκριμένα στην πυγμαχία, όπου ελπίζει να έχει τον πρώτο του αγώνα το 2025.

Engine Power
Engine Power: Η Haas αντιμετωπίζει νέα δημοσιονομική πρόκληση το 2025

Η Haas αντιμετωπίζει νέα δημοσιονομική πρόκληση το 2025

Η μικρότερη ομάδα στο grid από άποψη προσωπικού, η Haas θα πρέπει να αντιμετωπίσει μια νέα δημοσιονομική πρόκληση για αυτή τη σεζόν της Formula 1 του 2025.

Engine Power
Engine Power: Η Honda HRC παρουσιάζει τα μηχανήματα του 2025 και τον νέο χορηγό της

Η Honda HRC παρουσιάζει τα μηχανήματα του 2025 και τον νέο χορηγό της

Αυτό το πρωί του Σαββάτου, η Honda HRC παρουσίασε τις μηχανές που θα οδηγήσουν ο Joan Mir και ο Luca Marini για τη σεζόν MotoGP του 2025.

Engine Power
Engine Power: Πώς η Ford εμπνέεται από την αεροδιαστημική για να συνεργαστεί με τη Red Bull

Πώς η Ford εμπνέεται από την αεροδιαστημική για να συνεργαστεί με τη Red Bull

Η Ford έχει ήδη ξεκινήσει μέρος των εργασιών της για τη συνεργασία με τη Red Bull, η οποία πρόκειται να ξεκινήσει το 2026 με την άφιξη των νέων κανονισμών.

Engine Power
Engine Power: Η FIA θα ελέγχει περαιτέρω την ευελιξία των πτερυγίων το 2025

Η FIA θα ελέγχει περαιτέρω την ευελιξία των πτερυγίων το 2025

Ένα αμφιλεγόμενο ζήτημα τη σεζόν 2024, η ευελιξία των πτερυγίων θα υπόκειται σε αυξημένους ελέγχους και πιο εκτεταμένες, εφάπαξ δοκιμές το 2025.

Engine Power
Engine Power: Η Ford κάνει επίσημη την άφιξη της Hypercar για το 2027

Η Ford κάνει επίσημη την άφιξη της Hypercar για το 2027

Η Ford τερμάτισε το σασπένς επιβεβαιώνοντας την άφιξή της στην κατηγορία Hypercar του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής της FIA το 2027.

Engine Power