Ο θάνατος του 13χρονου ανοίγει τον δρόμο για απαγόρευση των πατινιών στους ανήλικους
Η Ελλάδα προετοιμάζει νέους κανόνες για ανήλικους με ηλεκτρικά πατίνια, περιορίζοντας τη χρήση τους σε ασφαλείς χώρους μετά από θανατηφόρο ατύχημα.
Ο θάνατος του 13χρονου Κωνσταντίνου στην Ηλεία έβγαλε ξανά στην επιφάνεια ένα πρόβλημα που για χρόνια μεγάλωνε μπροστά σε όλους. Τα ηλεκτρικά πατίνια μπήκαν στις πόλεις σαν εύκολη και φθηνή λύση μετακίνησης, όμως πολύ γρήγορα βρέθηκαν σε λεωφόρους, πεζοδρόμια, πλατείες και δρόμους χωρίς αρκετούς κανόνες στην πράξη.
Το παιδί έχασε τη ζωή του στα Μακρίσια, ενώ κινούνταν με πατίνι και συγκρούστηκε με αυτοκίνητο. Η είδηση προκάλεσε σοκ, όχι μόνο γιατί χάθηκε ένας ανήλικος, αλλά γιατί έδειξε πόσο λεπτή είναι η γραμμή ανάμεσα σε μια βόλτα και σε ένα τροχαίο που δεν γυρίζει πίσω.
Μέσα στις επόμενες ημέρες ήρθαν και άλλα περιστατικά. Στην Κυπαρισσία, ένας 11χρονος τραυματίστηκε όταν συνομήλικός του έπεσε πάνω του με ηλεκτρικό πατίνι και χρειάστηκε χειρουργείο στο πόδι. Στο Ρίο, ανήλικος μεταφέρθηκε στο Καραμανδάνειο νοσοκομείο. Στην Κρήτη, ένας 40χρονος νοσηλεύεται διασωληνωμένος στη ΜΕΘ του Βενιζελείου, μετά από πρόσκρουση σε τοίχο.
Η νέα ρύθμιση που ετοιμάζεται
Το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη ετοιμάζει νομοθετική παρέμβαση για να περιοριστεί η χρήση πατινιών από ανηλίκους στους δρόμους. Η βασική σκέψη είναι τα παιδιά να μην μπορούν να κινούνται με ηλεκτρικό πατίνι μέσα στο οδικό δίκτυο και να επιτρέπεται η χρήση μόνο σε πιο ελεγχόμενους χώρους, όπως πεζόδρομοι και πλατείες.
Το πρόβλημα δεν είναι μόνο η ηλικία. Είναι και τα πειραγμένα πατίνια. Στη λεωφόρο Συγγρού συνελήφθη οδηγός που κινούνταν με 72 χιλιόμετρα την ώρα, ταχύτητα που ξεπερνά κατά πολύ τα όρια για τέτοια οχήματα. Σε αυτές τις ταχύτητες, τα φρένα, οι τροχοί και η ανάρτηση δεν συγχωρούν λάθη.
Η Τροχαία άρχισε πιο έντονους ελέγχους στην Αττική. Σε 397 ελέγχους βεβαιώθηκαν 158 παραβάσεις για μη χρήση κράνους. Το κράνος, η ταχύτητα και οι δρόμοι όπου επιτρέπεται η κυκλοφορία μπαίνουν πλέον στο κέντρο της συζήτησης, γιατί πίσω από κάθε πατίνι υπάρχει ένας άνθρωπος που κινείται σχεδόν απροστάτευτος ανάμεσα σε αυτοκίνητα.
