Οι ελληνικές εταιρείες αρνήθηκαν να μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο
«Λόγω της τρέχουσας διεθνούς κατάστασης και της πίεσης από τις Ηνωμένες Πολιτείες».
«Λόγω της τρέχουσας διεθνούς κατάστασης και της πίεσης από τις Ηνωμένες Πολιτείες».
Νέα «εμπλοκή», καθώς ένα πλοίο υπό ελληνική σημαία, έκλεισε την Τρίτη (6/4), τη διώρυγα, για λίγη ώρα! Όπως συνέβη και με το Ever Given
Ελληνική Ναυτιλία: Τα δεδομένα της αποκλειστικής λίστας της Lloyd’s δείχνουν ότι η ελληνική ναυτιλία είναι από τους πιο ισχυρούς παίκτες σε συναλλαγές σε όλο τον κόσμο. Το 2019, τα ελληνικά πλοία αύξησαν τη δραστηριότητά τους παγκοσμίως, σύμφωνα με τα στοιχεία του Lloyd’s List Intelligence, με περισσότερους από 230.000 ελλιμενισμούς σε σχέση με τους 221.000 ελλιμενισμούς...