Fuel Pass: Πως γίνεται να περίσσεψαν 27 εκατ. ευρώ από την επιδότηση καυσίμων

Το Fuel Pass σχεδιάστηκε ως μέτρο στήριξης για τους οδηγούς απέναντι στις αυξήσεις των καυσίμων, όμως τελικά οι αιτήσεις ήταν πολύ λιγότερες από όσες υπολόγιζε το οικονομικό επιτελείο. Η πλατφόρμα κατέγραψε περίπου 2,43 εκατομμύρια πληρωμένους δικαιούχους αντί για 3,1 εκατομμύρια που ήταν η αρχική πρόβλεψη, αφήνοντας αδιάθετο ποσό 27 εκατομμυρίων ευρώ.

Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, συνολικά έγιναν περισσότερες από 2,65 εκατομμύρια αιτήσεις. Ωστόσο, χιλιάδες πολίτες είτε απορρίφθηκαν είτε δεν ολοκλήρωσαν τη διαδικασία. Σημαντικό μέρος των απορρίψεων αφορούσε οχήματα leasing, ενώ αρκετές αιτήσεις παρέμειναν σε εκκρεμότητα λόγω τραπεζικών ελέγχων και διορθώσεων στοιχείων.

Καθοριστικό ρόλο στην περιορισμένη συμμετοχή φαίνεται πως έπαιξαν τα τεχνικά προβλήματα της πλατφόρμας. Πολλοί χρήστες αντιμετώπισαν σφάλματα, καθυστερήσεις και προβλήματα ταυτοποίησης, με αποτέλεσμα να εγκαταλείψουν τη διαδικασία. Παράλληλα, αρκετοί πολίτες θεώρησαν μικρή την επιδότηση σε σχέση με το αυξημένο κόστος καυσίμων, ειδικά για ένα δίμηνο. Την ίδια ώρα, άλλες ευρωπαϊκές χώρες επέλεξαν μειώσεις φόρων στα καύσιμα αντί για επιδοματικές λύσεις. Στην Ελλάδα παραμένει ανοιχτό το ερώτημα για το αν τα αδιάθετα κονδύλια θα επιστρέψουν στους πολίτες μέσω νέας παρέμβασης ή θα καλύψουν άλλες δημοσιονομικές ανάγκες.

Διαβάστε επίσης:

Οστά και ανδρικά ρούχα βρέθηκαν πρόχειρα θαμμένα κοντά σε κοιμητήριο στη Λεμεσό (video)

Ο θάνατος του 13χρονου ανοίγει τον δρόμο για απαγόρευση των πατινιών στους ανήλικους