Το παραδοσιακό τρόλεϊ, με τις κεραίες και τα καλώδια, φαίνεται πως οδεύει προς τη δύση του στην Αθήνα. Στη θέση του, ηλεκτρικά λεωφορεία με αυτονομία και μηδενικούς ρύπους
Από το φθινόπωρο οι λογαριασμοί φυσικού αερίου θα φέρουν μπλε ή κίτρινο χρώμα, ανάλογα με το είδος τιμολόγησης. Η ΡΑΕ ρυθμίζει την αγορά με στόχο τη διαφάνεια και τη σταθερότητα στις χρεώσεις.
Τέλος στην ταλαιπωρία χιλιάδων συνταξιούχων επιχειρεί να δώσει ο ΕΦΚΑ, καθώς ξεκινά η επιτάχυνση της απονομής 32.000 εκκρεμών επικουρικών συντάξεων που λιμνάζουν επί μήνες ή και χρόνια.
Η Αθήνα διαθέτει θεσμικό και νομικό οπλοστάσιο για να αποκλείσει την Τουρκία από το ευρωπαϊκό πρόγραμμα SAFE. Το ερώτημα είναι αν θα το χρησιμοποιήσει εγκαίρως.
Την ώρα που η Ελλάδα προειδοποιεί για τον κίνδυνο ενίσχυσης της Τουρκίας μέσω του προγράμματος SAFE, ευρωπαϊκές χώρες ήδη «τρέχουν» συμπαραγωγές με τουρκικές αμυντικές εταιρείες.
Σε νέα στεγαστική πολιτική προχωρά η κυβέρνηση μέσω του ΟΠΕΚΑ και της Εταιρείας Ακινήτων του Δημοσίου (ΕΤΑΔ), παραχωρώντας δημόσια ακίνητα σε ιδιώτες κατασκευαστές με αντιπαροχή
Παρά τις επίσημες διαβεβαιώσεις στην Αθήνα, το ενδεχόμενο να συμμετάσχει η τουρκική πολεμική βιομηχανία στο ευρωπαϊκό αμυντικό πρόγραμμα SAFE παραμένει ανοιχτό — και προκαλεί σφοδρές αντιδράσεις.
Η Κίνα ετοιμάζει το απόλυτο άλμα στην αεροπλοΐα: ένα επιβατικό τζετ που «σκίζει» τον ουρανό με 16 φορές την ταχύτητα του ήχου. Το ταξίδι Λονδίνο–Νέα Υόρκη δεν θα διαρκεί πια ώρες, αλλά μόλις μιάμιση!
Από 100 έως και 1.600 ευρώ την ημέρα κοστίζει η χρήση μνημείων και αρχαιολογικών χώρων στην Ελλάδα για φωτογραφήσεις, κινηματογραφικές παραγωγές, ή πολιτιστικές δράσεις
Μια άγνωστη σε πολλούς τροπολογία του αμερικανικού αμυντικού προϋπολογισμού NDAA του 2020 βάζει φρένο στην επιστροφή της Τουρκίας στο πρόγραμμα F-35, εξαιτίας της αγοράς των ρωσικών S-400.