Με το DS 3 Crossback, η DS παρουσιάζει το νέο της premium μικρό SUV

Παρουσιάζοντας το πλέον ξεχωριστό και, κατά τη γνώμη μας, το πλέον ποθητό μοντέλο της κατηγορίας των μικρών premium SUV, το DS 3 Crossback, η DS ετοιμάζει την επίθεσή της στην πιο εμπορική κατηγορία της αγοράς.

Το επίσημο ντεμπούτο έρχεται σε ελάχιστες ημέρες στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι, και η DS ετοιμάζει τα όπλα της για την επίθεση στο γερμανικό κατεστημένο. Η εκπεφρασμένη βούληση να είναι όλα τα νέα της μοντέλα αποκλειστικά ηλεκτρικά μετά το 2025 μεταφράζεται στο πρώτο μεταβατικό βήμα, που βλέπει το DS 3 Crossback να είναι διαθέσιμο εξαρχής στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση E-Tense, που συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 136 ίππων, ροπής 236 Nm και χαρίζει αυτονομία 300 χιλιομέτρων σύμφωνα με το νέο, ρεαλιστικό κύκλο δοκιμών WLTP.

Αν φυσικά θέλετε ακόμα έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης (και λογικό, καθώς στην Ελλάδα οι υποδομές φόρτισης βρίσκονται ακόμα σε νηπιακό στάδιο), η DS δεν απογοητεύει καθώς το νέο DS 3 Crossback είναι διαθέσιμο με τρία μηχανικά σύνολα βενζίνης PureTech στα 100, 130 και 155 (για πρώτη φορά με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο) άλογα, ενώ συναντάμε και το νέο 1.500άρη πετρελαίου BlueHDi στα 100 άλογα, που πληρεί το νέο ευρωπαϊκό στάνταρ Euro 6.2.

Εκεί όμως που το νέο DS 3 Crossback ξεχωρίζει σαφέστατα, είναι στον τρόπο που προσεγγίζει το ντιζάιν και την πολυτέλεια. Εξωτερικά, με τις κρυφές και ηλεκτρικά αναδυόμενες χειρολαβές (α λα Tesla Model S), το πτερύγιο καρχαρία στο προφίλ και τα κομψά LED φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω, αλλά και την επιβλητική μάσκα με τις χρωμιωμένες λεπτομέρειες.

Και μέσα, με το υπέροχο καπιτονέ ταμπλώ με τα διαμαντένια μοτίβα και τους εξαιρετικούς χρωματικούς συνδυασμούς, η DS πετυχαίνει να φέρει στην κατηγορία τον αέρα υψηλής ραπτικής που γνωρίσαμε πρώτη φορά στο DS 7 Crossback, μαζί με τα guilloché επεξεργασμένα μεταλλικά ένθετα στην κεντρική κονσόλα.

Και DS 7 Crossback E-Tense 4×4 στο Παρίσι!

Και μια που μιλήσαμε για το DS 7 Crossback, το Παρίσι αποτελεί το σημείο πρεμιέρας και για την plug-in υβριδική έκδοση του μεγάλου της SUV, με 50 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας και τετρακίνηση, καθώς ο ηλεκτροκινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς, με συνδυασμένη απόδοση συστήματος στα 300 άλογα και 450 Nm ροπής.

Αμφότερα τα μοντέλα αναμένουμε να τα γνωρίσουμε σύντομα και στην Ελλάδα, καθώς η DS ετοιμάζει τη νέα της μπουτίκ στη Λεωφόρο Κηφισίας στο Χαλάνδρι, ενώ επίσης πολύ σύντομα πρόκειται να μάθουμε και την τιμολογιακή πολιτική που θα ακολουθήσει για τα νέα της SUV στη χώρα μας.