Αν όλοι οι Έλληνες είχαν Smart, θα λυνόταν το χάος του parking ή θα γινόταν χειρότερο;
Αν όλοι οδηγούσαν Smart, θα λύναμε το πρόβλημα του parking ή απλώς θα γεμίζαμε κάθε σπιθαμή του δρόμου με μικροσκοπικά αυτοκίνητα;
Το ελληνικό πρόβλημα του parking είναι κάτι σαν φυσικός νόμος: πάντα θα υπάρχουν περισσότερα αυτοκίνητα απ’ όσες θέσεις στάθμευσης. Στους δρόμους της Αθήνας, της Θεσσαλονίκης και κάθε μεγάλης πόλης, οδηγοί περιφέρονται σαν κυνηγοί σε σαφάρι, ψάχνοντας τη μαγική ελεύθερη θέση. Και τότε γεννιέται το ερώτημα: αν όλοι οδηγούσαμε Smart και μικροσκοπικά αυτοκίνητα, θα λυνόταν το χάος ή απλά θα γινόταν ένα άλλο είδος χάους;
Σίγουρα, το μέγεθος μετράει. Ένα Smart είναι σχεδόν το μισό από ένα SUV και μπορεί να παρκάρει σε μέρη που άλλα αυτοκίνητα ούτε που τολμούν να σκεφτούν. Φαντάσου μια Αθήνα όπου κάθε γωνιά και κάθε μικρή σχισμή στο πεζοδρόμιο φιλοξενεί ένα Smart, σαν τέτρις με αυτοκίνητα. Η θεωρία λέει ότι με τόσο μικρά αμάξια, θα μπορούσαν να παρκάρουν περισσότεροι οδηγοί στον ίδιο χώρο.
Όμως, το πρόβλημα είναι πολύ πιο βαθύ. Δεν είναι μόνο το μέγεθος, είναι και ο αριθμός των αυτοκινήτων. Ακόμα και αν όλα ήταν μικρά, οι θέσεις δεν θα πολλαπλασιάζονταν ως δια μαγείας. Ο Έλληνας δεν θα σταματούσε να παρατάει το αμάξι του όπου τον βολεύει – διπλοπαρκάρισμα, πεζοδρόμιο, μπροστά από γκαράζ – γιατί η λογική «δύο λεπτάκια είναι» δεν αλλάζει εύκολα.
Επιπλέον, υπάρχει κι ένα άλλο σενάριο: αν όλοι είχαν Smart, μήπως απλώς θα είχαμε ακόμα περισσότερα αυτοκίνητα; Με τόσο μικρό μέγεθος, ξαφνικά όλοι θα έβρισκαν μια «πατέντα» να χωρέσουν, γεμίζοντας κάθε τετραγωνικό εκατοστό ελεύθερου χώρου. Η Αθήνα δεν θα είχε περισσότερο parking, θα είχε ένα νέο πρόβλημα: Smart παρκαρισμένα παντού σαν σμήνος από ακρίδες.
Και αν νομίζεις ότι μόνο το parking είναι το θέμα, σκέψου τις μεγάλες αποστάσεις. Ένα μικρό αυτοκίνητο είναι τέλειο για την πόλη, αλλά όχι τόσο για ταξίδια, μεγάλες οικογένειες ή μεταφορές. Οι Έλληνες που ζουν εκτός κέντρου δεν μπορούν να στηριχθούν σε κάτι τόσο μικρό.
Οπότε, αν το πρόβλημα του parking στην Ελλάδα ήταν απλώς θέμα μεγέθους, θα είχαμε λυθεί εδώ και χρόνια. Η πραγματικότητα είναι πιο περίπλοκη: δεν φταίνε μόνο τα μεγάλα αυτοκίνητα, αλλά και η έλλειψη οργανωμένων χώρων στάθμευσης, η κακή οδηγική νοοτροπία και η εμμονή με το ΙΧ. Αντί να ονειρευόμαστε μια πόλη γεμάτη Smart, ίσως είναι πιο λογικό να σκεφτούμε λιγότερα αυτοκίνητα συνολικά.
Γρηγόρης Κεντητός
Γράφω για πράγματα που με συναρπάζουν, αλλά φροντίζω πάντα να τα ερευνώ σαν να τα μελετούσα για πρώτη φορά. Αναζητώ τη σύνδεση ανάμεσα στο χθες και το σήμερα, το ανθρώπινο μέσα στο ακαδημαϊκό, και τη γνώση που μπορεί να μεταφερθεί με τρόπο απλό, ακριβή και ζωντανό. Είτε πρόκειται για έναν αρχαίο πόλεμο είτε για ένα φαινόμενο της εποχής μας, στηρίζομαι πάντα σε πρωτογενές υλικό, πραγματικές πηγές και σοβαρή τεκμηρίωση. Θέλω κάθε κείμενο να αξίζει τον χρόνο του αναγνώστη — και τον δικό μου.
για άμεση κι έγκυρη ενημέρωση.
