Προκλητικός Σταϊκούρας για τον τριτοκοσμικό σιδηρόδρομο: «Ναι, εγώ μετακινούμαι με τρένα»

Στην κριτική της αντιπολίτευσης για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων, ο σταθερά ξεδιάντροπος Χρήστος Σταϊκούρας απάντησε: «Ναι, εγώ μετακινούμαι με τρένα». Αν όντως χρησιμοποιεί το τρένο ο κ. Σταϊκούρας, σίγουρα είναι από τους ελάχιστους Έλληνες που έχουν απομείνει να το εμπιστεύονται, αφού και ο ίδιος ο πρωθυπουργός ομολόγησε ότι τα τρένα θα γίνουν ασφαλή το… 2027. Αυτό σημαίνει ότι ως τότε οι πολίτες θα πρέπει να παίζουν κορώνα-γράμματα τη ζωή τους εμπιστευόμενοι τον… Σταϊκούρα, όπως κάποιοι δυστυχώς εμπιστεύτηκαν τον Κώστα Αχ. Καραμανλή.

Το ζήτημα όμως δεν είναι αν ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας εμπιστεύεται τα τρένα και κάνει τον «σπόνσορα» της Hellenic Train και του ΟΣΕ. Το ζήτημα είναι ότι 57 άνθρωποι πίστεψαν τα ψέματα του Κώστα Αχ. Καραμανλή και μετακινήθηκαν κι εκείνοι με τρένο, με συνέπεια να μη φτάσουν ποτέ στον προορισμό τους, βρίσκοντας φρικτό θάνατο.

Ο κ. Σταϊκούρας είναι σε θέση να γνωρίζει τις ελλείψεις των τρένων, να αποφασίζει για τον εαυτό του και αν θέλει να παίζει με την… τύχη του χρησιμοποιώντας αυτόν τον τριτοκοσμικό σιδηρόδρομο. Τα θύματα των Τεμπών όμως δεν αποφάσισαν για την τύχη τους. Εξαπατήθηκαν από μια κυβέρνηση που κουκούλωνε επιμελώς όλες τις παθογένειες του σιδηροδρόμου.

Για το σημερινό ατύχημα στην Ημαθία, όπου ένας μαθητής τραυματίστηκε καθώς διέσχιζε τις γραμμές του τρένου, ο κ. Σταϊκούρας απάντησε στη Βουλή ότι «μίλησα και με τους δυο γονείς του παιδιού και όχι μία φορά. Ενημερωθείτε για το τι γίνεται εκεί, για το εάν υπάρχει φυλασσόμενη ισόπεδη διάβαση στα 200 μέτρα. Υπάρχει κοινωνική ευαισθησία, έχουμε μιλήσει, και εγώ και ο βουλευτής της περιοχής, τουλάχιστον 5 φορές με τους γονείς».

Και χωρίς να έχει καμία συναίσθηση των ευθυνών του κόμματός του, ο κ. Σταϊκούρας πρόσθεσε ότι «δεν υπάρχουν μαγικές λύσεις» και πως «τα Τέμπη ανέδειξαν μεγάλα και διαχρονικά προβλήματα του σιδηρόδρομου».

Η Νέα Δημοκρατία κυβερνά τη χώρα περίπου τα μισά χρόνια της μεταπολίτευσης, και ο κ. Σταϊκούρας περίμενε να πεθάνουν 57 άνθρωποι στα Τέμπη για να αναδειχθούν τα προβλήματα του σιδηροδρόμου. Ως «μαγική λύση» ονομάζει ο κ. Σταϊκούρας την άποψη ότι θα έπρεπε ήδη να λειτουργούν τα προβλεπόμενα συστήματα ασφαλείας, τα οποία θα έπρεπε να έχουν εξασφαλιστεί εδώ και τουλάχιστον 12 χρόνια. «Μαγικά» χρειάζονται κατά τον κ. Σταϊκούρα ώστε να μην υπάρχουν 552 αφύλακτες διαβάσεις σε όλη τη χώρα, όπου τραυματίζονται και σκοτώνονται άνθρωποι, σε ένα από τα πιο πρωτόγονα και φονικά δίκτυα της Ευρώπης…