Νέος ΚΟΚ και έλεγχοι: Έπρεπε να περάσουν 7 χρόνια κυβέρνησης Μητσοτάκη για να δούμε μείωση θανάτων από τροχαία
Πρωτοχρονιάτικο ευχάριστο νέο οι μειωμένοι θάνατοι στην άσφαλτο για το 2025, αλλά θρηνήσαμε χιλιάδες νεκρούς την προηγούμενη εξαετία
Με ένα καλό νέο μας καλωσορίζει το 2026, αφού σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ., στους πρώτους 11 μήνες του 2025 ο αριθμός νεκρών από τροχαία στη χώρα μας μειώθηκε κατά 32,09% σε σχέση με το 2019. Συγκεκριμένα φέτος είχαμε 492 νεκρούς, ενώ το 2019 οι ανθρώπινες απώλειες ήταν 614.
Οι σχεδόν 500 νεκροί για το 2025 εξακολουθεί να είναι ένας τραγικά υψηλός αριθμός και μένει να φανεί αν όντως μιλάμε για σταθερή ετήσια τάση μείωσης, αφού και το 2024 ήταν μια καταστροφική χρονιά με 662 νεκρούς από τροχαία.
Πιθανότατα ο νέος αυστηρός ΚΟΚ (που ψηφίστηκε το 2025) και οι αυξημένοι έλεγχοι για αλκοτέστ συμβάλλουν στην μείωση των θανατηφόρων περιστατικών, αλλά αυτό δεν δικαιώνει καθόλου την κυβέρνηση και τα φιλοκυβερνητικά ΜΜΕ στο να πανηγυρίζουν γι’ αυτήν την εξέλιξη, όπως γίνεται αυτές τις μέρες. Και αυτό διότι η κυβέρνηση βρίσκεται 7 ολόκληρα χρόνια στην εξουσία και η αυστηροποίηση των μέτρων θα έπρεπε να γίνει από την πρώτη στιγμή και όχι να φτάσει να θρηνεί η χώρα μας χιλιάδες νεκρούς.
Επιπλέον, το θετικό αποτέλεσμα των αυξημένων ελέγχων για αλκοτέστ δείχνει ότι η συνεισφορά της τροχαίας είναι αναντικατάστατη και δεν μπορεί να αναπληρωθεί από τον «μεγάλο αδερφό» των έξυπνων καμερών που η κυβέρνηση εγκαθιστά παντού, υπονομεύοντας το δικαίωμα της ιδιωτικότητας.
Με μια ακόμα πιο σκεπτικιστική ανάγνωση, θα μπορούσε να πει κάποιος ότι το «σκαμπανέβασμα» των θανάτων από τροχαία από το 2024 στο 2025, δείχνει ότι η καταστολή δεν είναι πανάκεια για την ασφάλεια στους δρόμους. Ο πρώτος και κυριότερος παράγοντας της οδηγικής συμπεριφοράς παραμένει πάντα η οδηγική παιδεία και σε αυτόν τον τομέα εξακολουθεί να είναι πολλά χρόνια πίσω η κυβέρνηση.
Αν αναλογιστούμε ότι πέρα από το 2020 που υπήρχαν οι έκτακτες συνθήκες του lockdown, το 2021 είχαμε 624 νεκρούς, το 2022 είχαμε 654 νεκρούς, το 2023 είχαμε 646 νεκρούς και το 2024 είχαμε 662 νεκρούς (υψηλότερος αριθμός της πενταετίας), ο μειωμένος αριθμός θανάτων του 2025 μας αφήνει περιθώρια για πολύ συγκρατημένη αισιοδοξία.
Το 2024 η χώρα μας ήταν στην τρίτη χειρότερη θέση της ΕΕ σε νεκρούς από τροχαίο ανά εκατομμύριο κατοίκους, με μόνο τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία να βρίσκεται σε χειρότερα επίπεδα. Επομένως δεν υπάρχει καμία ρεαλιστική βάση για… θριαμβολογίες, αφού τα επόμενα χρόνια θα δείξουν αν πράγματι υποχωρεί ο φόρος αίματος στην άσφαλτο.
για άμεση κι έγκυρη ενημέρωση.
