Νέα τεράστια επένδυση Μαρινάκη
Η Capital Containers του Βαγγέλη Μαρινάκη πρόσθεσε τρία νέα πλοία στη Νότια Κορέα ανεβάζοντας την επένδυση του 2025 κοντά στο 1 δισ. δολάρια.
Ο Βαγγέλης Μαρινάκης συνεχίζει να ενισχύει δυναμικά την παρουσία του στη ναυτιλία με νέες παραγγελίες πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Η Capital Containers Ship Management Corp, εταιρεία του ομίλου του, προχώρησε σε νέα συμφωνία στη Νότια Κορέα για τρία ακόμη feeder πλοία, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό παραγγελιών της μέσα στο 2025 στα δεκαεννέα.
Σύμφωνα με ναυτιλιακές πηγές, η εταιρεία παρήγγειλε δύο πλοία χωρητικότητας 2.800 teu και ένα πλοίο 1.800 teu, συνολικής αξίας περίπου 158,7 εκατομμυρίων δολαρίων. Τα νεότευκτα θα ναυπηγηθούν στα ναυπηγεία HD Hyundai Mipo, ενισχύοντας τη στρατηγική του Μαρινάκη να αποκτήσει έναν από τους πιο σύγχρονους στόλους στον συγκεκριμένο τομέα, σημειώνει το έγκυρο tradewindsnews.com.
Με την κίνηση αυτή, η επένδυση του εφοπλιστή στον κλάδο των feeder container ships αγγίζει σχεδόν το ένα δισεκατομμύριο δολάρια μόνο για το 2025. Ο στόλος της Capital Containers αναμένεται να φτάσει τα 48 πλοία, δημιουργώντας ένα ισχυρό χαρτοφυλάκιο που θα καλύπτει κρίσιμες θαλάσσιες διαδρομές παγκοσμίως.
Η στρατηγική επιλογή για πλοία μικρότερης χωρητικότητας συνδέεται με τη ζήτηση για ευέλικτες μεταφορές σε περιφερειακά λιμάνια που δεν μπορούν να υποδεχτούν mega carriers. Ο Μαρινάκης, μέσω των ναυτιλιακών του εταιρειών, δείχνει να ποντάρει σε έναν κλάδο που υπόσχεται σταθερή απόδοση και σημαντικά έσοδα σε μια περίοδο μεταβαλλόμενων ισορροπιών στη διεθνή αγορά μεταφορών.
Να σημειωθεί πως ένα feeder πλοίο 2.800 TEU μπορεί να μεταφέρει 2.800 κοντέινερ των 20 ποδιών ή τον αντίστοιχο αριθμό σε 40άρια κοντέινερ (1.400 των 40 ποδιών).