Φρεγάτες και υποβρύχια – Scorpène στην Ινδονησία, όχι φρεγάτες στην Ελλάδα: Το παράδοξο της Naval Group
Η Naval προτιμά την Ινδονησία για ναυπήγηση υποβρυχίων, αμφισβητώντας την ελληνική ικανότητα να φτιάξει φρεγάτες. Σημαντική πρόκληση.
Η Naval προτιμά την Ινδονησία για ναυπήγηση υποβρυχίων, αμφισβητώντας την ελληνική ικανότητα να φτιάξει φρεγάτες. Σημαντική πρόκληση.
Οι ναύαρχοι έκαναν τρομερή δουλειά με τις Belharra.
Το σουηδικό πρόγραμμα Ytstridsfartyg 2030 (YSF2030), με αρχικό στόχο την ανάπτυξη τεσσάρων βαρέων κορβετών με εγχώρια τεχνογνωσία, πλέον επανεξετάζεται.
Με TACTICOS, ESSM και RAM: Οι φρεγάτες S ξαναβγαίνουν μπροστά.
Η Νορβηγία εισέρχεται σε νέα εποχή ναυτικής ισχύος, με την ανάπτυξη σύγχρονων φρεγατών stealth σε συνεργασία με την Kongsberg και ξένους κολοσσούς. Αντικαθίστανται οι γηρασμένες Fridtjof Nansen.
Το ακριβότερο αμυντικό πρόγραμμα της Αυστραλίας, οι φρεγάτες Hunter, περνά σε φάση ανασχεδίασης και επιτάχυνσης, εν μέσω αυξανόμενης απειλής από την Κίνα και πίεσης από το ΝΑΤΟ.
Το υποθετικό πρόγραμμα «S+» προβλέπει την πλήρη αναβάθμιση των φρεγατών με σύγχρονο Σύστημα Διαχείρισης Μάχης (CMS) τύπου NATO.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες αναδιατάσσουν τους στρατιωτικούς τους πόρους, δίνοντας σαφές βάρος στην ενίσχυση του στόλου τους με νέες φρεγάτες, σε μια κίνηση που σηματοδοτεί βαθύτερη αλλαγή στην αμυντική στρατηγική απέναντι στην Κίνα.
Το κόστος ενός τέτοιου πακέτου κυμαίνεται στα 35–40 εκατομμύρια ευρώ ανά πλοίο.
Ερωτήματα για το μέλλον του συγκεκριμένου προγράμματος.