Η Ομόνοια μέχρι το 1927 είχε φοίνικες, λουλούδια και ξύλινα παγκάκια – Η πιο ωραία μορφή της πλατείας
Η Ομόνοια, μέχρι τα αρχίσουν τα έργα για τη δημιουργία του υπόγειου σιδηρόδρομου ήταν γεμάτη με φοίνικές, λουλούδια και ξύλινα παγκάκια.
Από το 1927 και μετά η πλατεία Ομονοίας έγινε κάτι… διαφορετικό από αυτό που ήταν μέχρι τότε και προκαλούσε τον θαυμασμό περαστικών και κατοίκων.
Η Ομόνοια, μέχρι τα αρχίσουν τα έργα για τη δημιουργία του υπόγειου σιδηρόδρομου ήταν γεμάτη με φοίνικές, λουλούδια και ξύλινα παγκάκια.
Έτσι, από τη νεοκλασική αισθητική, που ταίριαζε με την παλιά αρχιτεκτονική της Αθήνας, η έλευση του ηλεκτρικού σιδηρόδρομου (ΗΣΑΠ) σήμαινε την πρώτη μεγάλη ανακατασκευή της πλατείας.
Άρχισαν να εμφανίζονται οι πολυώροφες πολυκατοικίες γύρω από την πλατεία που έγινε κυκλοφοριακός κόμβος από χώρος αναψυχής
Τις δεκαετίες 1950-1960 κατασκευάστηκε στην Ομόνοια το διάσημο συντριβάν, το οποίο επανήλθε το 2020.
Η Ομόνοια πέρασε από το ειδυλλιακό πάρκο του 19ου αιώνα στην αστική τσιμεντένια πλατεία του 20ού και 21ου αιώνα, ακολουθώντας τις εξελίξεις της ίδιας της Αθήνας.
Διονύσης Αντωνέλλος
Δημοσιογράφος με εμπειρία σε blogging, ραδιόφωνο και τηλεόραση. Γράφω και μιλάω για όσα με απασχολούν καθημερινά και τις εξελίξεις στα ελληνοτουρκικά. Πιστεύω στις ιστορίες που κάνουν τον άνθρωπο καλύτερο.
για άμεση κι έγκυρη ενημέρωση.
