Ο Μηχανοκίνητος αθλητισμός είναι η μόνη λύση για την σωστή και σταδιακή εκπαίδευση και ενημέρωση ενός οδηγού.
Μια «Σύγχρονη γενοκτονία» είναι τα τροχαία δυστυχήματα στην Ελλάδα. Το τροχαίο δυστύχημα στην Ελλάδα εδώ και πολλές δεκαετίες αποτελεί γενοκτονία, αν το βάλουμε κάτω στατιστικά» χάνονται με πληθυσμιακά κριτήρια, ολόκληρες κωμοπόλεις. Η βασική αιτία είναι η έλλειψη γνώσης, η σωστή παιδεία, η λάθος νοοτροπία – κουλτούρα και της ανομίας που υπάρχει στους δρόμους.
Ο πραγματογνώμονας Παναγιώτης Μαδιάς, είχε αναφέρει χαρακτηριστικά «δεν υπάρχει κουλτούρα, δεν υπάρχει παιδεία, δεν υπάρχει γνώση σε θέματα οδικής ασφάλειας στους οδηγούς». Ποιος φταίει; Η πολιτεία φταίει» τόνισε και επεσήμανε πως «αφού υπάρχει ανομία, οι άνθρωποι δεν το σκέφτονται καθόλου». «Δυστυχώς βλέπουμε ότι η καθημερινότητα της μετακίνησής μας από επίπεδο ρουτίνας μετατρέπεται σε πίστες αγώνων δρόμου και επίδειξης οδηγικών ικανοτήτων από κομπλεξικούς, αγράμματους και επικίνδυνους οδηγούς» κατέληξε.
Ο πρόεδρος της Ένωσης Αστυνομικών Υπαλλήλων Αθηνών, Δημοσθένης Πάκος, σημειώνοντας την ανάγκη αλλαγής νοοτροπίας και νομοθεσίας. Ακόμη ένα γεγονός που ακούγεται σαν ανέκδοτο παρουσιάζει την σύγχρονη πραγματικότητα. «Θέλω να βρούμε έναν Έλληνα ο οποίος έκανε τροχονομική παράβαση και δεν έψαξε μέσο για να την σβήσει», δήλωσε και κατήγγειλε πως η αστυνόμευση «έχει ευνουχισθεί» και είναι απαραίτητα νέα μέτρα. «Η πολιτεία επέλεξε οι τροχονομικοί έλεγχοι να είναι τελείως εισπρακτικό μέσο και όχι μέσο αποτροπής των ατυχημάτων» σημείωσε σε άλλο σημείο, συμπληρώνοντας πως οι οικονομικές ποινές είναι «πολύ αυστηρές» αλλά «δεν τηρείται τίποτα. Και δεν τηρείται τίποτα και στην αστυνόμευση γιατί έχει επικρατήσει η ανομία».
Για την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων η λύση είναι μόνο μια!!! Η επένδυση της πολιτείας στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Με ποιον τρόπο θα μειωθούν οι κόντρες, οι αυτοσχέδιοι αγώνες, οι επιδείξεις οδηγικών ικανοτήτων, οι αυξημένες ταχύτητες ή άναρχη οδήγηση στους δρόμους; Μόνο με την νομιμοποίηση όλων αυτών, σε χώρους που διέπουν ασφάλεια, σε πίστες! Πρέπει να ενεργοποιηθούν όλες οι πίστες σε όλη την Ελλάδα παρατημένες, ενεργές, με άδεια χωρίς άδεια, σε κάθε πόλη, χωριό, παντού!!! Πρέπει 24ώρες το 24ωρο να υπάρχουν χώροι που κάποιος μπορεί να οδηγήσει ακόμη και στα όρια. Σε μια πίστα σε περίπτωση ατυχήματος η διαφορά είναι τεράστια, οι υλικές ζημιές μετρημένες, οι σωματικές βλάβες ελάχιστες, και η πιθανότητα Θανάτου σπάνια. Στον δρόμο αντίθετα τα πάντα είναι ανυπολόγιστα και η πιθανότητα να κινδυνεύσουν και τρίτοι είναι πολύ μεγάλη!!!
Η αστυνομία πρέπει να γινεί αυστηρή, με την προϋπόθεση ότι θα υπάρχει χώρος να εκτονωθεί να οδηγήσει επικίνδυνα στα όρια σε μια πίστα, σένα χώρο ο κάθε οδηγός που επιθυμεί να το κάνει. Ενώ παράλληλα αυτοί οι χώροι μπορούν να πάρουν σάρκα και οστά σε συνεργασία με αθλητικές λέσχες, ομάδες και την επίσημη ομοσπονδία. Να γίνουν ακαδημίες, προπονητικά κέντρα που σιγά, σιγά θα δημιουργήσουν τα νέα ταλέντα που θα ενταχθούν στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Είναι κρίμα να χάνουμε τόσα νέα παιδιά στους δρόμους, πρέπει να σταματήσει αυτή η γενοκτονία, πλέον βρισκόμαστε σε πορεία εξαφάνισης !!!
Μηχανοκίνητος αθλητισμός: Μείωσε ταχύτητα: 8χλμ διαφορά μπορεί να σώσουν την ζωή σου!!!
Σας ευχαριστούμε που αφιερώσατε χρόνο για να διαβάσετε αυτό το άρθρο. Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν και τα παρακάτω θέματα:
Ανακοίνωση των αγώνων του 2023 απο την ΑΜΟΤΟΕ και ο τίτλος τα λέει όλα!
WRC και η ιστορία έγραψε στην Ελλάδα, Μοσχούς, Siroco, Jigger, Βωβός, Κύρκος…
Όλα παγώνουν στον μηχανοκίνητο αθλητισμό
Δημήτρης Νικολόπουλος: «Οι αγώνες ταχύτητας είναι η καψούρα μου»