To νέο Δ.Σ. του ΣΟΑΑ καλεί SOS
Η παραίτηση του προέδρου κου Μάριου Ηλιόπουλου από τον ΣΟΑΑ και η δημιουργία ενός Νέου Δ.Σ στον ΣΟΑΑ, δημιουργεί μεγαλύτερες ανησυχίες για το μέλλον του μηχανοκίνητου αθλητισμού ή μια νέα σελίδα ανάπτυξης και εξέλιξης;
Σίγουρα ο κος Μάριος Ηλιόπουλος στο διάστημα που ήταν πρόεδρος του ΣΟΑΑ κατάφερε να κρατήσει τις ισορροπίες και να στηρίξει με την ισχυρή προσωπικότητα του, σένα πολύ μεγάλο βαθμό τα συμφέροντα των οδηγών και την ποιότητα των αγώνων. Πλέον όμως το 100% διαφορετικό Δ.Σ του ΣΟΑΑ φέρνει ανακατατάξεις, αλλαγές και ένα τελείως διαφορετικό προφίλ του Συνδέσμου Οδηγών Αυτοκινήτου… Πλέον το ζητούμενο δεν είναι η ισορροπία αλλά η ανάπτυξη με βάση τις πρώτες δηλώσεις των ιδίων!
ΣΟΑΑ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΟΔΗΓΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Συγκεκριμένα Πρόεδρος αναλαμβάνει ο Παναγιώτης Παρθένης με αντιπρόεδρο τον Απόστολο Μαρασλή. Γραμματέας του Συνδέσμου είναι ο Κώστας Καραθανάσης και ταμίας ο Ανδρέας Ντούσιας.
Η τελευταία δήλωση από το νέο Δ.Σ. του Σ.Ο.Α.Α.
Τα μέλη του νέου Διοικητικού Συμβουλίου αισθάνονται την ανάγκη να ευχαριστήσουν την προηγούμενη Διοίκηση του Συνδέσμου Οδηγών αγώνων για την στήριξη που παρέχει σε αυτή την νέα σελίδα για τον Σύνδεσμο, έπειτα από την πολυετή παρουσία του κ. Μάριου Ηλιόπουλου στη θέση του Προέδρου.
Η άποψη μας για το νέο Δ.Σ. του Συνδέσμου Οδηγών Αγώνων Αυτοκίνητου ΣΟΑΑ.
Στο νέο Δ.Σ του ΣΟΑΑ διακρίνουμε μια ομάδα εξαιρετικών ανθρώπων, πολύ αξιόλογοι στον χώρο, σεβαστά πρόσωπα και με θετική διάθεση να εργαστούν. Αλλά αυτό φτάνει για να φέρουν βελτίωση και ανάπτυξη στον χώρο; Η προσωπική μας άποψη είναι μπορεί να θέλουν αλλά δεν θα τους αφήσουν να το κάνουν. Αν πραγματικά το νέο Δ.Σ του ΣΟΑΑ θέλει να διαφοροποιηθεί και να φέρει ανάπτυξη στο σύνολο των οδηγών πρέπει να περάσει τρία βασικά εμπόδια, με βάση τους στόχους που ήδη έβαλε:
- Δίκαιη εκπροσώπηση των Οδηγών: Ανήκουν στο στενό φιλικό περιβάλλον της ΟΜΑΕ ομοσπονδίας. Άρα ποιον θα εκπροσωπήσουν δίκαια την ΟΜΑΕ ή τους οδηγούς;
- Να βελτιωθεί η ποιότητα των ελληνικών αγώνων: Ανήκουν στο πολύ στενό φιλικό κύκλο αθλητικών συλλόγων. Άρα αυτό σημαίνει θα εκπροσωπήσουν και θα βελτιώσουν- αναπτύξουν το σύνολο των αγώνων και των αθλητικών συλλόγων ή θα κοιτάξουν να εξυπηρετηθούν συμφέροντα συγκεκριμένων συλλόγων;
- Να προσελκύσουν ακόμη περισσότερους οδηγούς και να αναπτυχθούν όσο το δυνατόν περισσότερο: Ο μόνος τρόπος για να το πετύχουν αυτό λέγεται διαφήμιση, προβολή του χώρου και των αγώνων. Έτσι θα βρεθούν χορηγοί, υποστηρικτές και κατ’ επέκταση νέοι οδηγοί; Το νέο Δ.Σ του ΣΟΑΑ θα καταφέρει να δημιουργήσει νέες συνεργασίες με Μ.Μ.Ε. και να μην αρκεστεί στην υπάρχουσα επικοινωνιακή κατάσταση του μηχανοκίνητου αθλητισμού;
Ο ΣΟΑΑ εκπροσωπεί όλους του αγωνιζόμενους… Αναβάσεις, Rally, Drift, Dragster, χώμα, ταχύτητα, Ενιαίο, offroad, ιστορικά, το KART τους πάντες!!! Το έργο τους είναι σημαντικό και τεράστιο, γιατί η ισορροπία σε όλα αυτά τα αγωνίσματα και η ανάπτυξη τους, θέλει ακόμη μεγαλύτερη εξωστρέφεια και δουλειά. Χωρίς εξωστρέφεια δεν θα πετύχουν τίποτα, εάν κρατήσουν τις παρωπίδες του χθες και την προώθηση των ολίγων και προνομιούχων, ο χώρος θα βουλιάξει ακόμη περισσότερο! Εγώ αισθάνομαι πως το νέο Δ.Σ του ΣΟΑΑ έχει διάθεση να αλλάξει πολλά και ίσως βρισκόμαστε σε μια λύση ώστε η μετατόπιση του φορτιού να σταματήσει να γέρνει προς την μια πλευρά και να αποφευχθεί το ναυάγιο που έρχεται με μαθηματική ακρίβεια…
Ο χώρος δεν θέλει άλλους αυλοκόλακες, αξίζει ανθρώπους που θα εργαστούν να πάνε τον χώρο μπροστά και κόντρα στα προσωπικά συμφέροντα και φιλοδοξίες του καθενός. Το Νέο Δ.Σ. του Σ.Ο.Α.Α. οφείλει με ειλικρίνεια, σταθερές απόψεις και με πράξεις να προάγει οδηγούς και αγώνες. Εμείς από πλευράς μας υποσχόμαστε να δουλέψουμε καθημερινά για την προβολή και ανάπτυξη του μηχανοκίνητου αθλητισμού προς την ίδια κατεύθυνση που στοχεύει το νέο Δ.Σ. του Σ.Ο.Α.Α. Είμαστε δίπλα σας !
Ευχόμαστε από καρδιάς στο Νέο Δ.Σ του ΣΟΑΑ, να πέτυχεi τους στόχους που προανάγγειλε…
Σας ευχαριστούμε που αφιερώσατε χρόνο για να διαβάσετε αυτό το άρθρο. Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν και τα παρακάτω θέματα:
Η πικρία της ΑΛΑΚ το 2023 – Χωρίς αγώνες και σε αναμονή…
WRC και η ιστορία έγραψε στην Ελλάδα, Μοσχούς, Siroco, Jigger, Βωβός, Κύρκος…
Όλα παγώνουν στον μηχανοκίνητο αθλητισμό
Το πρόγραμμα αγώνων της ΟΜΑΕ του 2023 και τα ερωτηματικά που δημιουργούνται
Πρώτοι οι Παναγιώτης Τανιμανίδης και Τάκης Σολδάτος στο Estoril
Ιορδάνης Σερδερίδης οδηγώ για να μοιράζομαι το πάθος μου!
για άμεση κι έγκυρη ενημέρωση.
Μιχάλης Κοντιζάς
Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει στη μεγαλύτερη γιορτή της μηχανοκίνησης στην Ελλάδα στο Motor Festival και να δημιουργήσει την μοναδική τηλεοπτική εκπομπή το Engine Power που προβάλει καθημερινά αθλητές, καθημερινούς ήρωες και πρωταγωνιστές πανελλαδικά. Ένας άνθρωπος που συνεχίζει να νιώθει τίποτα, να νιώθει μηδέν, μπροστά στο μεγαλείο του χώρου και την αστείρευτη αγάπη του κόσμου για την μηχανοκίνηση. Σας παρουσιάζουμε τον Mr Zero... Μιχαήλ Κοντιζά!
