Lotus Type 66, ο «ξαναανακαλυφθείς» Lotus
Έργο που χάθηκε στα αρχεία του κατασκευαστή, η Lotus βρήκε το Type 66, το φαντάστηκε ξανά και το ανέπτυξε για να το παράγει σύντομα. Lotus Type 66!!!
Η ιστορία δεν είναι ασήμαντη, αλλά είναι επίσης ένα σημάδι ότι ο κατασκευαστής τα πάει καλά οικονομικά. Και ότι έχει μεγάλες, μεγάλες φιλοδοξίες , Lotus Type 66 .
Από εδώ και στο εξής, είναι απαραίτητο να αποκατασταθεί η εικόνα του Lotus και να ενισχυθεί η νομιμότητα του Geely, και τι καλύτερο από το να φτιάξουμε νέο με το παλιό; Εδώ λοιπόν παρουσιάζεται σε ένα σετ η ιστορία ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου που δεν αγωνίστηκε ποτέ και του οποίου τα σχέδια χάθηκαν… μετά βρέθηκε. Χρήσιμο για τον εορτασμό των 75 χρόνων Lotus. Αλλά ας μην κλαίμε συνωμοσία.
- 22th Motor Festival The Real Game 23-25 Μαρτίου 2024 στο εκθεσιακό κέντρο MEC Παιανίας
- O Superman Φάνης Λαμπρόπουλος θα παρουσιάσει τους εκθέτες του 22ου Motor Festival
Το Lotus Type 66 είναι επομένως ένας δίσκος με αεροδυναμική σχεδίαση που θυμίζει τη δεκαετία του 1970 και τη σειρά Can-Am. Θα ήταν το αρχικό έργο του μηχανικού Geoff Ferris πριν από 53 χρόνια, αλλά η μελέτη του δεν θα είχε περάσει ποτέ το κατώφλι του σχεδιασμού. Ως εκ τούτου, η Lotus έχει επανασχεδιάσει την ιδέα για να την κάνει σχετική με, σύμφωνα με τα «πρότυπα απόδοσης και ασφάλειας του 21ου αιώνα». Σε σύγκριση με το πρωτότυπο, ο σχεδιασμός του πιλοτηρίου θα είχε αναθεωρηθεί για να βελτιωθεί η ροή του αέρα, να μειωθεί η οπισθέλκουσα και να αυξηθεί η απόδοση της πίσω πτέρυγας. Διαδοχική μετάδοση, ABS, traction control, carbon αμάξωμα, υδραυλικό τιμόνι κ.λπ. Το τεχνικό δελτίο υπόσχεται 800 kg αεροφόρτου φορτίου στα 240 km/h, περισσότερο από τη μάζα του Lotus Type 66 . Η Lotus προσθέτει ένα στρώμα από αυτό διασφαλίζοντας ότι η δημιουργία του είναι εξίσου αποτελεσματική με ένα σύγχρονο GT3.
Δεν σας είπαμε ακόμα για τον κινητήρα; Μάλλον επειδή λέει η παροιμία, κρατήστε το καλύτερο για το τέλος. Είναι ένας V8 830 ίππων που αναπτύχθηκε στις 8800 rpm για 746 Nm ροπής στις 7400 rpm. Οι εκπληκτικές τρομπέτες εισαγωγής αέρα υπόσχονται έναν μαγικό ήχο.
Θα παραχθούν μόνο 10 αντίτυπα που πουλήθηκαν για περίπου 1,3 εκατ. ευρώ… γιατί όλα έχουν ήδη βρει τους λήπτες.
Σας ευχαριστούμε που αφιερώσατε χρόνο για να διαβάσετε αυτό το άρθρο. Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν και τα παρακάτω θέματα:
- WEC: Η ολοκαίνουργια Lamborghini SC63 Hypercar σε δράση φωτογραφίες
- Moto2 Αυστρίας: Ο Celestino Vietti πήρε την πρώτη νίκη
- 21o Motor Festival και ο απόηχος δεν σταματά…
για άμεση κι έγκυρη ενημέρωση.
Μιχάλης Κοντιζάς
Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει στη μεγαλύτερη γιορτή της μηχανοκίνησης στην Ελλάδα στο Motor Festival και να δημιουργήσει την μοναδική τηλεοπτική εκπομπή το Engine Power που προβάλει καθημερινά αθλητές, καθημερινούς ήρωες και πρωταγωνιστές πανελλαδικά. Ένας άνθρωπος που συνεχίζει να νιώθει τίποτα, να νιώθει μηδέν, μπροστά στο μεγαλείο του χώρου και την αστείρευτη αγάπη του κόσμου για την μηχανοκίνηση. Σας παρουσιάζουμε τον Mr Zero... Μιχαήλ Κοντιζά!
